| Le Matin - 13 juin 1926 |
Commencées le 28 mars, ces épreuves organisées par le Matin avec le concours des Etablissements Automoto permettent de mettre en présence aujourd'hui une belle sélection de jeunes coureurs,
Le grand championnat de France sur route des amateurs, indépendants et débutants, commencé le 28 mars par les Etoiles dont les épreuves eurent lieu successivement avec le succès que l'on sait, à Montpellier, à Toulouse, à Rouen, à Rennes, à Limoges, à Reims, à Saint- Etienne, à Marseille, à Lille, à Orléans, à Bordeaux, à Belfort, à Meaux, à Nantes, à Nancy, à Strasbourg, à Tours, à Grenoble, à Caen, à Bourges, à Clermont-Ferrand, à Versailles, à Lyon et à Dijon, opposant entre eux plus d’un millier de valeureux routiers sur des parcours accidentés et difficiles, sera clôturé aujourd'hui par la finale, sur parcours de 199 kilomètres, tracé aux environs de Paris, avec départ de Suresnes et arrivée à Longchamp,
Cette finale qui met en présence la sélection des jeunes routiers est une manifestation qui fera époque dans les annales du cyclisme, car elle marque le point de départ du rajeunissement des cadres du sport cycliste français, très éprouvé depuis quelque temps et submergé actuellement par les éléments belges et italiens.
C'est une grande finale. Rien ne peut déceler qui en sera le vainqueur et qui recevra et le prix du Matin, consistant en un sidecar Gnome et Rhône de six mille francs et les cinq mille francs de prix des Etablissements Automoto.
La valeur des champions, venus des quatre points de la France, est égale. Leur vaillance, leur courage, leur énergie sont identiques. Ils l’ont prouvée, cette énergie l'ont lors des Etoiles régionales, disputées en dépit de temps épouvantables, avec des moyennes horaires dont les routiers professionnels peuvent être jaloux.
Ils représentent, ces jeunes champions, l'avenir du sport cycliste français.
On le leur a dit hier au cours de la réception qui eut lieu dans la salle des fêtes du Matin, une fois que les opérations de plombage et de poinçonnage des machines eurent été terminées.
Et pendant cette cérémonie toute amicale, M. Montet, directeur des Etablissements Automoto, fit remettre aux lauréats des Etoiles maillots d'honneur et médailles-breloques.
Voir en 20 page le programme de la réunion de Longchamp et en 5 page le programme de la finale des Etoiles de France.
| retour 13 juin 1926 |








































































