LES COULISSES POLITIQUES
LES MONOPOLES ONT DU BON

Il est de bon ton dans les milieux conservateurs de railler la compétence de l'Etat en matière industrielle ou commerciale. Contre les monopoles existants, des ligues (dont vous devinez le désintéressement) se forment pour démontrer que la situation se rétablirait merveilleusement si l'Etat cessait d'administrer les tabacs, le téléphone ou les chemins de fer.
Les gens qui mettent leur nationalisme, plus ou moins intégral, au service des riches Compagnies étrangères préconisent des systèmes tenant du miracle, grâce auxquels les consommateurs s'enrichiraient au lieu de dépenser leur argent,

Mais le bon public, qui n'ignore pas, d'ailleurs, la part de fantaisie qu'il y a dans de pareilles propositions, ne se laisse pas impressionner par les dizaines de milliards de recettes que l'on fait miroiter à ses yeux. Il sait qu'avec l'Etat il aura toujours du tabac à des prix plus. abordables que ceux qui seraient établis par des firmes privées si on leur abandonnait ce champ commercial.
De même pour les chemins de fer. Toutes les critiques sont réservées pour la Compagnie de l'Etat qui, pourtant, ne fonctionne pas plus mal que les autres !
Elle vient même démontrer, une fois de plus, qu'elle était capable de prendre des initiatives heureuses que les Compagnies privées feraient bien d'imiter.
Au moment où la province monte à l'assaut de la capitale, le réseau de l'Etat a justement pensé qu'il fallait permettre aux Parisiens de pouvoir connaître les coins de province que le monde nous envie et que trop de Français ignorent!
C'est ainsi que, pour disputer Dinard aux Anglais, la Compagnie de l'Etat a créé un train rapide dont il convient de vanter et la vitesse et le confort.
Ce train a été inauguré ces jours-ci. A cette cérémonie spéciale, M. Tony Reymond, animateur du réseau de l'Etat, assisté du fin boulevardier qu'est M. Pierre Néblis, avait convié l'élite de la société parisienne. Ce fut une fête des plus réussies tout le long de la route.
Voilà, du coup, le train fleuri Paris-Dinard, admirablement lancé!
Au surplus, ce nouveau genre de publicité fait encore honneur à l'ingéniosité des dirigeants de la Compagnie de l'Etat. Quoi de plus convaincant qu'une charmante leçon de choses? N'est-ce pas un procédé plus efficace que les affiches les mieux illustrées que l'on appose dans les gares?
Cette éducation touristique, pleine d'agréments, permet à ceux qui en ont profité de parler autour d'eux de tout ce qu'ils ont vu et appris. Il faudrait beaucoup de trains fleuris dans toutes les directions pour que les sites incomparables de notre pays soient mieux connus et plus appréciés des Parisiens désormais épris de géographie pittoresque.

LA FLECHE.